今年第一周的新能源销量排行榜出来了，颠覆了我们的认知，本来以为仍然会占据SUV排行榜第一名的比亚迪，居然被一匹黑马车型给拉了下来，让我们来看看到底是谁这么牛。

第一个星期问界M7卖出了5487辆，比亚迪宋Plus dm i和比亚迪宋Plus dm i分别卖出了5327辆和4561辆，屈居第二名和第三名。

从这份销量榜单的前十名来看，也确实能看到比亚迪的强大实力。前十名中有五辆汽车都是比亚迪产品，至于特斯拉Model Y，则以2163辆的成绩排名第六名。

不过2024年问界M7能够得到第一名也并不是什么稀罕事。这货本来的订单量就超过10万辆，所以想要达到5487辆的成绩实在是太简单。至于没有达到10万的原因，就是厂家实在做不出这么多车来。

不少人在网络上查询这款车的具体信息，认为最好是选择它的智驾版本。但根据我的一些内部消息，问界m7订单中智驾版本和非智驾版本大约是五五开。

问界m7的长宽高分别是5020mm，1947mm，1760mm，轴距是2800 20mm，可以选择五座车型或者六座车型，但从安全性来考虑，还是建议各位选择五座车型更好一些。

理想汽车在这个榜单上排名比较尴尬，只卖出了1916辆，而他在上个月却是月销超过5万辆的。如此一比较，相当于上个月第一周同期的1/8。这样就很麻烦，因为理想汽车原计划今年销量比2023年还要翻一番，可如此惨烈的开门红，实在让人怀疑理想还能不能完成销售计划。

令人奇怪的就是深蓝S7居然排名第七名。这款车虽然性价比相当不错，但确实在国内没有什么太大的名气，能达到这样的销量也确实超出很多人的意料。

当然这毕竟只是今年的第一周销量而已，时间还长着呢，2024年各个企业到底鹿死谁手，恐怕目前谁也说不透。